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长航油运重整后实现“两连盈”将全力推进重新上市
新闻来源:南京港口协会 http://nanjing.chinaports.org 发布时间:2017/3/30 11:19:00

三月的南京,春意盎然,处处充满着生机和活力。3月6日,长航油运发布2016年度报告,报表显示,2016年,长航油运实现利润总额5.83亿元,归属于母公司股东的净利润为5.60亿元。至此,长航油运在2014年实施重整后已连续两个年度实现盈利。公司在发布2016年年报的同时,发布了申请重新上市的公告,正全力推进重新上市工作。

年报显示,2016年公司在国际油运市场持续低迷的不利条件下,积极承揽地炼和民企新兴市场增量货源,争取到渤海湾新增市场约50%运量,内贸原油运输市场份额同比提高超过5个百分点。同时,公司加强与战略客户合作,全年,与美孚等战略客户续签16个COA,与中石油等大客户新签4个COA,与澳大利亚AMPOL公司等客户建立了新的合作关系,还开辟了韩国—美西等多条国际新航线。另外,公司结合市场及企业实际,优化经营模式,有效探索单航次租船盈利模式等。

年报中写到,2016年,公司紧紧围绕提升市场竞争力需要,全面启动对标同行先进,深入组织开展了船舶管理提升年活动,各项具体措施得到有效开展,能力建设工作成效明显,TMSA自评估得分已达到3.25分,安全生产标准化自评估分升至965分,连续第六年获得交通运输部海事局授予的“安全诚信公司”称号。

在实现退市后年度业绩“两连盈”后,公司发布了申请重新上市的公告。公告显示,公司于2014年实施重整,化解了公司的债务危机并调整公司经营战略,不断完善自身的经营与管理,实现了业绩的稳健增长,资产负债率等指标显著改进,可持续经营能力稳步提升。为了促进未来的持续发展以及实现股东利益的最大化,公司对照上海证券交易所的相关规定,对公司实际情况及相关事项进行认真的自查论证后,认为公司符合申请公司股票重新上市的各项要求及条件,故决定按照相关规定,将向上海证券交易所申请公司股票重新上市。

 
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