“海事是防止船舶污染水域的职能部门，共抓长江大保护，必须从我做起，绝不让一滴污水流入长江。”8月6日，南京海事局副局长张福林在扬子江畔的一艘海事趸船上对记者说。

目前，南京海事局共有18艘海事趸船，分布在辖区98公里的长江两岸。先前，这些趸船上的生活污水，都是稍加处理后，就直接排入江中。习近平总书记发出“共抓长江大保护”号令后，南京海事局闻令而动，迅即召开会议，统一思想认识，成立了以局长张奇南为组长、张福林为副组长的“海事趸船生活污水排放专项治理领导小组”，按照《船舶水污染物排放控制标准》和趸船生活污水“存得下、输得上、送得走”的要求，在反复调研论证的基础上，制定了《海事趸船生活污水排放专项治理方案》，并按照时间、节点有序推进。

“这次专项治理，共有5个关键环节：首先，改舱。即改造生活污水集污舱室容量为6—10立方米，配备可视液位计以及液位浮球；其次，加泵。即配备具有足够的扬程和压力、一定粉碎效能的污水输送泵浦；再次，铺管。即将厨房洗菜水、生活洗漱水、生活污水统一引入趸船管线，以及铺设工程管线；第四，入网。即将有条件的并入市政污水管网；第五，建池。即将没有条件并网的，因地制宜的建造生活污水池，并交与环卫部门清运。”南京海事局装备信息处工作人员王保红介绍说。

据了解，南京海事局共投入200多万元，仅用50多天的时间，就圆满完成了18艘趸船生活污水“零排放”的任务。