2019年度中国水运建设行业协会科学技术奖评审会在北京召开，我局两项成果均获奖，其中《耙吸式挖泥船艏吹粉质粘土施工工艺及效率提高研究》项目荣获中国水运建设行业协会科学技术奖二等奖，《大型透空六面体水下精准安装关键技术研究与应用》项目荣获中国水运建设行业协会科学技术奖三等奖。
　　据了解，《耙吸式挖泥船艏吹粉质粘土施工工艺及效率提高研究》项目成功运用于 “青岛港董家口港区原油码头30万吨级原油泊位工程”和“青岛港董家口港区原油码头二期工程”疏浚工程施工应用过程中，利用开发的数学模型程序，研究了艏吹过程中粉质粘土在管路中的输泥特性，分析计算了泥浆泵、泥浆浓度、管路的阻力等主要特征参数，开展了泥浆泵和管路的匹配设计。创新性研发了一种疏堵连接管，用于堵塞段快速疏堵。同时，基于疏堵连接管，提出了长距离输泥管线全程监测、分段处理的施工工艺，有效解决了挖泥船艏吹粉质粘土易堵管、疏堵效率低的技术难题。创造了显著的经济效率和社会效率。
　　《大型透空六面体水下精准安装关键技术研究与应用》项目成功运用于南汇东滩促淤二期工程III标，通过选择透空式六面体的施工船舶，采用3GPS定位船，将六面体的位置示意图输入电脑中，通过吊机壁的GPS以及吊机室中的电脑操作，实现双层同步精准安装，同时通过对吊具的改装，能同时满足不同层的安装要求，实现快速脱钩，提高施工效率。该项施工工艺与低吊具的研究能够大大较少了船舶调遣费用以及调遣时间，缩短了施工工期，降低了施工成本，具有较好的实际应用价值。