中国航贸网  从贵州省航务管理局了解到，"十三五"期间，贵州水运拟投资208亿元，重点投向30个航运项目、1000个乡镇渡口、120个便民码头建设，开工建设三级航道430公里。

两年多来，全省水运会战35个项目，除北盘江董箐、马马崖一级和光照通航设施，及赤水河航运扩建工程外，目前已完工项目4个(乌江航运工程已竣工验收)，计划完工项目7个，在建项目12个，预计开工项目1个(贵阳南明河工程)，将复工项目2个(白层、岩架港)，未开工项目4个(蔗香、罗妥港、荔波樟江、铜仁锦江)。

在建及新开工项目12个，都柳江4个航电及乌江构皮滩通航设施完成投资比例占94%，其余8个库区及便民工程仅完成6%，差距比较大。投资大的4港区工程推进速度缓慢，白层、岩架港处于重新落实业主，蔗香、罗妥港未能实现开工。

自会战以来，贵州省水运固定资产投资实现持续增长，至今累计完成投资77.9亿元。乌江沙陀、思林、构皮滩等水电通航设施的建设，都柳江、清水江航电枢纽的全面开工，推动了贵州水运规模化发展。三板溪、光照、董箐、乌江渡、石亚子等库区航运工程建设，每年40个便民码头建设，每年200个乡镇渡口及渡改桥工程，提升了公共服务均等化水平。以湄江旅游航运工程为代表的旅游航运开发，助推了贵州旅游大省的建设，也为我省水运发展开辟了新的路径。