近日，Drewry表示，由于面对诸多不利因素，将下调今年的全球港口吞吐量预期，由此前预计的3.9%下降至3%。

全球经济放缓、中美贸易摩擦、地缘政治紧张局势升级，以及全行业应对排放新规等因素，促使Drewry下调增长预期。

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此外，可能影响未来航运需求的因素也开始浮出水面。比如，制造业供应链可能发生转移。在低碳环保先行的情况下，全球消费习惯有可能发生根本性变化。

Drewry集运板块高级研究员Simon Heaney表示，“我们仍然相信，全球贸易将在2020年回升，但如何发展不在船东的控制范围之内。”

“贸易保护主义的进一步蔓延可能会阻碍全球经济增长，尤其是美国将关税矛头瞄准其他贸易伙伴。”