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南京港龙潭集装箱公司全力打造现代化一流港口新典范
新闻来源:南京港口协会 http://nanjing.chinaports.org 发布时间:2023/9/13 10:18:00

南京港龙潭集装箱公司(简称南京港龙集公司)积极贯彻习近平生态文明思想,牢牢树立“生态优先,绿色发展”的核心理念,加快推进集装箱枢纽建设,高水平打造江海联运门户,积极推进龙潭国家物流枢纽建设,让金色产值富含绿色颜值,在高质量现代化转型升级中打造一流智慧绿色港口,积极服务构建新发展格局、“一带一路”、长江经济带建设等国家战略。

以智变创质变  弘扬生态发展新风尚

靠港船舶自助式接电、加水、补给,RTG在堆场滑线中零碳排放自由穿梭,自动化轨道吊装卸自如,港区照明根据气候和生产计划智慧调整……科技正在推动龙集公司向绿色低碳现代化港口大步迈进。2021年,公司远控正式投入生产,迈出了现代化转型的重要一步。投用以来,在5G传输、AI算法、物联网等智慧技术的赋能下,效率效能持续提升,规模化、智能化、信息化效应不断显现,实现国产化率超95%,其中自动化控制软件实现了100%国产化,作业能力突破100万TEU/年。建成船舶服务驿站,在岸电、加水、选船等方面实行流程集约化智慧管理,实现码头管控“标准化、一体化、共享化、可视化”,打通船舶服务“最后一公里”,为加速绿色智慧港口建设提供有力支撑。

尤其是在智慧岸电建设使用方面,龙集公司建成“一站式全流程智慧岸电设施”,是国内率先为靠港船舶提供“自助式、零接触、全流程、智慧化”岸电服务的集装箱码头。该套系统具备24小时全天候自助扫码接电、自动停送电、自动计量、线上结算、自助开票、全要素监测等功能,能够为靠港船舶提供优质的岸电服务。同时,在全国率先提出并实现“船E行”一码通办功能,为行政主管部门监管船舶岸电提供新方案。向国家知识产权局成功申报智慧岸电相关专利3项,在行业内形成示范效应。

同时,龙集公司加快信息技术应用,建成“一站式”物流信息枢纽,实现装卸作业单证电子化率100%,年节约纸张300万张;推进港区环境监测、能源监测信息化,抓好源头治理,实现港区水、电、油等主要能源的信息化、数字化、精细化管控。

科技创新成为解锁绿色港口建设的核心密码。随着港口现代化转型的深入推进,龙集公司将坚持向科技创新要动力,以科技创新推动绿色港口建设持续发展。

以绿色绘底色  重构能源使用新体系

党的十八大以来,龙集公司开始逐步优化港区能源结构,加快推进能源消费转型升级,大力推广清洁、低碳、安全、高效的新能源,为港城融合发展竖起港口生态屏障。

龙集公司不断优化能源结构,实现了能源供给“多元化”,能源使用“清洁化”。在港区内建成一座60m³标准LNG加气站,改造和购置78台LNG集装箱牵引车,每年减少柴油消耗超1800吨,并大力推广外集卡使用LNG,每年可为外部集卡提供3500台次的加气服务。加大设备绿色化升级改造,完成26台场桥“油改电”和“能量回馈装置”技术改造,每年减少柴油消耗1600多吨;开展场桥锂电池动力改造,实现场桥作业污染物零排放,每年减少柴油消耗400多吨;新增3台纯电动空箱堆高机,每箱节约能耗30%,每年节省燃油120吨;大力推动港区交通车辆纯电化,已投用各类型电动车19辆,实现港内接驳车、指挥车、观光车全部电动化,清洁能源设备占比提升至90%。建成2.4万㎡分布式屋顶光伏,年发电量达330.13万kWh,每年节约标准煤1006吨,减少二氧化碳排放2746吨,减少硫氧化物、氮氧化物、粉尘等污染物1.23吨,为建设绿色智慧港口提供清洁能源保障。

绿色是港口的本色,更是港口发展的底色。几年间,一项项生态环保项目落地见效;一台台清洁低碳设备投入使用;绿色化、生态化建设改变了码头原有的模样,让港区水更清,天更蓝。

以网络建枢纽  开拓低碳高效新通道

在国家全力构建“双循环”新发展格局的重大战略背景下,龙集公司精准融入国家战略,围绕江苏省“加快铁、用足水,强化联”的总体思路,推进多式联运高质量发展,加快江海铁转运枢纽建设。

水路运输因其运量大、运费低、能耗小等特点,是绿色环保的运输方式。近年来,龙集公司不断织密航线网络,现已开通始发近洋航线、外贸内支线、内贸沿海干线、长江中转支线、内河航线,覆盖日本、韩国、越南、泰国以及长江中上游地区、京杭大运河沿线、华南、华北等区域,为广大客户提供了更加绿色、优质的航运服务。

龙集公司大力推进国家多式联运示范工程建设,规模体量跃居全国内河港口第一,成为承启东西、集疏江海的重要承载。南京港龙潭港区不断丰富完善国际班列运行线路,助力“一带一路”建设,现已开通中欧班列、中亚班列。同时,不断优化国内线路布局,提升服务能力,已打通苏南、浙北、皖北、江西、新疆、宁夏等方向内贸铁水联运通道,实现“南京龙潭—上海芦潮”的外贸海铁联运通道。以沿江海铁班列为例,货物周转效率较水运提高近2倍,物流成本是公路的一半,为企业节省物流成本30%以上,并且铁路每吨百公里碳排放仅为公路货运的1/30,打通了一条生态、高效、经济的物流大通道。

牢记嘱托,感恩奋进。南京港龙集公司将继续按照绿色促进发展、智慧引领未来的总方针,加快建设现代化一流港口,实现“零碳”目标,锻造最美“颜值”,在谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章中奋楫启程,砥砺笃行。

 
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