近日，交通运输部、国家发展改革委联合下发《关于命名中欧班列集装箱多式联运信息集成应用示范工程等19个项目为“国家多式联运示范工程”的通知》，正式命名南京区域性航运物流中心“连长江、通欧亚、对接沿海、辐射中西部”多式联运示范工程（以下简称南京港国家多式联运示范工程）为国家多式联运示范工程。

该项目由南京港集团牵头实施，依托“日韩、东南亚及我国沿海、沿江地区—南京—中西部、欧亚”多式联运通道，以南京港龙潭港区为核心，充分整合南京港、中铁集、上汽安吉物流、国铁尧化门货运场站、龙潭铁路等业务资源，打造集装箱、商品汽车水铁公多式联运示范工程，重点推进龙潭港区铁路专用线、龙潭港区汽车滚装码头、信息平台建设以及多式联运设施设备新建、改造和购置等项目建设。

2021年龙潭港区铁路专用线建成运营，当年完成集装箱多式联运量1.4万TEU；2022年突破10万TEU大关，达到10.47万TEU，位居全国内河港口第一位；2023年1-9月份，完成集装箱多式联运量11.45万TEU，同比增长94.5%，为区域社会经济发展，提供高质量产业链供应链服务，进一步强化南京区域性航运物流中心枢纽地位，夯实南京港落实推进“一带一路”、长江经济带等国家战略新动能，示范引领沿江港口推进高质量发展和运输结构调整优化，为交通强国建设作出新的更大贡献。

下阶段，南京港将把握国家“一带一路”、长江经济带发展战略实施和打造更具特色的“水运江苏”等重大机遇，立足南京国际性综合交通枢纽城市定位，服务南京区域性航运物流中心和龙潭国家物流枢纽建设，发挥多种运输方式汇集优势，全力构建“江海河、水铁公”多式联运物流体系，实现多种运输方式无缝对接、运转顺畅，将南京港国家多式联运示范工程打造成为长江综合运输体系中功能全、规模大、效率高的综合立体交通走廊枢纽节点。