1月30日，南京市交通运输局召开2024年全市交通运输工作会议，会议总结回顾2023年工作，分析形势，部署2024年工作。

2023年，市交通运输局在市委市政府的坚强领导和省交通运输厅的大力支持下，全系统圆满完成年度各项目标任务，交通运输发展取得新成效。枢纽地位更加凸显，成为华东地区唯一“五型”国家物流枢纽城市。重大项目加速推进，全年完成城乡综合交通基础设施投资442亿元。运输服务保障有力，公路水路客货运综合周转量4321亿吨公里，同比增长13.7%，位居全省第一。治理效能持续提升，“宁交办”政务服务品牌荣获2023年度全省优秀交通运输政务服务品牌。民生底色更加鲜亮，江宁区“交邮融合、统仓共配”、溧水区“交邮快融合、助力城乡发展一体化”获全国农村物流服务品牌。

2024年，将重点抓好以下工作：

（一）打造国际性综合交通枢纽新高地。加速推进南京港总规获批，推动印发《南京区域性航运物流中心发展规划》《南京都市圈综合交通运输体系规划》及南京国际性综合交通枢纽规划及临港产业发展规划。深化《禄口机场地下空间交通枢纽及配套工程方案》研究，强化机场基础设施保障能力。强化区域性航运物流中心要素集聚，加快引进长江引航中心，推动建设区域航运数据中心，做强区域性航运物流指数体系。

（二）实现交通基础设施新突破。续建北沿江高铁、宁淮铁路、宁芜铁路、上元门过江通道，7号线全线、5号线南段通车运营，推动南京北站实质性开工。建成龙潭过江通道、新生圩长江大桥跨江主桥，续建建宁路长江隧道；全力推进宁滁、宁盐高速建设，开工宁宣高速机场枢纽扩建工程，加快宁九高速、都市圈环线高速等前期工作；继续实施328国道六合段、126省道江宁段等12条干线公路。启动龙潭公铁水联运中心建设及龙潭六期、七期前期工作，推进秦淮河航道整治二期工程，推动进出港船舶吃水提升至11.8米。

（三）积蓄现代物流新势能。推进国家综合货运枢纽补链强链示范城市创建，推动禄口机场三期前期工作，开展南京运输结构调整示范市建设。完善多式联运线路，新培育1条江海河联运线路和1条国际班列线路。完善3个多式联运信息平台功能，加强海铁联运CCA模式“一单制”和签发全程提单的国际多式联运“一单制”推广应用。持续推广“铁路快速通关”等便利模式，扩大南京中欧班列的开行规模。

（四）促进城乡运输服务新提升。研究编制公共交通三年行动计划暨新一轮建设现代化公交都市高质量发展指导意见。持续推进公共交通一码通行，深入开展出租汽车优质服务评选活动。推进城乡公交一体化工作，实现全市达标率100%。畅通农村物流“最后一公里”，确保全市交邮融合客运站和线路稳定运营。推动农村公路与产业、生态、文旅等多元融合发展。

（五）畅享美好出行新体验。新改建农路80公里、农桥3座；新增调整公交线路30条，升级改造公交站台100处；新建8个“宁小蜂驿站”，设置8处临时停车区域。创建24条优质养护示范路，开展城市道路病害整治，实施20条主次干道维修出新。

（六）激活交通产业新引擎。推进南京都市圈集装箱一体化发展。推进第五次全国经济普查交通行业调查工作，推动公路水路运输行业统一核算改革。走访交通行业重点企业，做好升规纳统培育工作。聚焦低空经济产业集聚和创新发展。鼓励规范网络货运企业发展，提升货运行业数智化水平。

（七）绘就智慧绿色低碳交通新画卷。深化建设“智慧执法”新模式，打造数字化执法“南京样板”。积极推进交通鹰眼融合治理系统、5G+北斗数字公交智能化应用等项目建设。加快推进新能源汽车充换电基础设施建设，全年计划新建公共充电桩3000根，积极推进新能源重卡示范应用工作。

（八）推动治理能力新跃升。推进毗邻公共客运、水上游览交通运输安全管理等新业态、新领域立法研究，扎实开展提升行政执法能力和执法质量三年行动。进一步拓展信用场景应用。深化“放管服”改革，优化企业准入准营机制。深化行政审批体制改革，扩大“一网通办”和信息化应用范围。

（九）扛起安全发展新担当。深入开展“治本攻坚三年行动”专项整治。推进科技兴安，拓展智能防控系统应用范围。开展水上交通“苏水安澜”“蓝盾”等专项执法行动，探索全新非现场执法路径。做好省、市“181”监管平台数据细化应用，深化城市路网、公共交通相关业务运行监测等功能。